氢气溶于水吗微溶,易溶,难溶如何区别？氢气溶于水吗微溶,易溶,难溶如何区别呢！

投稿用户 • • 民间杂谈 • 阅读 1016

关注 金鼎学社 公众号，免费领取赚钱项目，添加客服微信：qiniu1001  备注：领取项目！

氢燃料电池系统为例，涉及氢气的子系统或零部件有储氢罐，氢气管路，电池的氢气腔等。

氢气溢到外界有如下五种可能的途径。

途径一：渗透。

氢气分子尺寸非常小，可以从金属或非金属管/罐渗透到外界。无论涉氢系统气密性做得怎么好，氢气渗透都会存在。虽然单台氢燃料车的氢气渗透非常微小，但多台车长期在地下车库等场所渗透氢气，慢慢集累起来也会是一个危险源。

途径二：泄漏。

同样，氢气分子尺寸非常小，非常容易从微小孔隙泄漏，且泄漏速度非常快。而氢能源车辆运行过程会有振动、高低温等因素，导致连接部位出现孔隙，引起泄漏。同时，车辆长期使用后，连接部位会老化，导致连接部位出现孔隙，引起泄漏。

当车辆在地下车库、隧道、渡轮等场所时，这些泄漏会积累起来，可能会引发爆炸灾难。

途径三：加氢时的泄漏。

加氢时，加氢枪往氢气加注口插拔过程中，会有一定的氢气外泄。故加氢站一般需设置在人员稀少的场所，市区车辆加氢不是太方便。

途径四：尾排氢。

氢气在燃料电池氢气腔使用后，剩余氢气被氢气泵加压抽到氢气进气口循环利用，剩余氢气会从燃料电池带走一部分水份，这些水份要用水分离器分离排往外界，在水排向外界时，会有一些氢气也排到外界。

途径五：安全阀泄漏。

氢气系统上会设置安全阀，当系统内氢气压力异常升高时（例如，氢燃料车处于火灾场所，受高温影响，储氢罐内压力会升高），氢气会通过这些阀溢出到外界，降低氢气系统内的压力。

以上五种途径，是技术人员在设计氢燃料系统需要留意其对应的安全问题。



游戏试玩赚钱，添加客服微信：709425133  备注：游戏试玩！

本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 709425133@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
如若转载，请注明出处：https://www.100113.com/777.html
赞 (0)
投稿用户
0
上一篇 2022-10-16 00:50
下一篇 2022-10-16 00:50

相关推荐